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【自動車】 韓国の消費者、「韓国車の品質を過大評価、日本車は過小評価」~実際の製品品質は日本、ヨーロッパ、韓国の順 

1:蚯蚓φ ★:2013/02/27(水) 00:02:44.39 ???
(ソウル=ニュースワイヤー)国産車と輸入車はサービス品質ではほとんど差がなかった。しかし、
製品品質では輸入車が国産車を大きく上回った。輸入車の中では日本車がヨーロッパ車を上回り、
製品の耐久性とアフターサービス部門が特に卓越していた。

品質で国産車は過大評価、日本車は過小評価されていた。自動車消費者が直接経験する品質
(CEQ;Consumer Experienced Quality)には製品品質とサービス品質がある。自動車専門リサーチ
会社のマーケティング・インサイト(www.mktinsight.co.kr)の自動車企画調査によれば、製品品質は
初期品質・耐久品質・商品満足度で、サービス品質は営業満足度とアフターサービス満足度に分
けて評価する。

初期品質は車を買ってからいくらも経たない(平均3カ月使用)消費者が、耐久品質は車を買って
平均3年経過した消費者が車を使って如何に多数の故障/問題点を経験したかを評価したものだ。
従って初期品質と耐久品質のどちらの数値も低いほど品質が優秀であることを意味する。

輸入車の初期品質問題件数は車両100台当り139件で国産車161件より22件少なかった(国産
車の86%水準)。輸入車類型別には高級ブランド(121件)と5千万ウォン以上の高価車(116件)が
量産ブランド(161件)、中低価格車(158件)より各々40件以上少なかった。

原産地別には日本車(134件)がヨーロッパ車(138件)より少なかったがわずかな差に過ぎなかった。
耐久品質問題点の数(車両100台当り)は輸入車(341件)が国産車(435件)の78%水準で両者には
少なくない差があった。これは国産車の耐久性が輸入車と差があるという一般消費者の認識が間
違っていないことを見せてくれる。

輸入車の耐久品質問題点の数は日本車とヨーロッパ車の間でも差が大きかった。日本車の問題
点数(214件)はヨーロッパ車(385件)の半分水準(56%)に過ぎなかった。反面、国産車は435件で日
本車の2倍を越える。日本車の耐久品質競争力が卓越しているという他ない。初期品質と耐久品
質のどちらも輸入車が国産車より競争優位にあったし、その格差は耐久品質でより大きかった。

注目すべき点は日本車の卓越した耐久品質競争力だ。日本車の耐久品質問題点数はヨーロッパ
車の56%水準、国産車の49%水準に過ぎなかった。最近、米国で発表された耐久品質調査の結果
で日本車は抜群の成績を見せた反面、現代車と起亜車は下位圏に留まった。

韓国消費者の韓国自動車産業に対する自負心はすごい。韓国はすでに日本を追い越し今はドイ
ツだけが私たちに先んじており、米国は少し後に後れを取っていると見ている。日本は自動車製
造国のイメージの中で「残高帳がない車を作る国」というだけが韓国に先んじ、それさえもこの項
目の1位は日本ではなくドイツだ。

途方もない錯覚に違いない。イメージと実際の間に差がないはずはないが、イメージの面で韓国
は過度に過大評価、日本は過度に過小評価されている。実際の品質と主観的な評価間の差が大
きければ大きいほどそれが持つリスクも大きくなる。そして現在の差は、いつでも市場全体を揺る
がしかねないほど大きい。

ソース:(韓国語) 消費者、‘国産車品質は過大評価、日本車は過小評価’
http://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=681475

関連スレ:【自動車】「GM、韓国に大型投資」~GMコリアの生産増強へ[02/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361785504/
【韓国経済】「現代(ヒュンダイ)自動車の為替危機、過去のウォン高円安よりも深刻」[02/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359678798/





4<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:05:33.11 ID:MX1wYplh
そんなこと言うなよ
韓国人が買わなきゃ、誰が韓国車なんて買うんだよ




8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:07:48.93 ID:m23V5X8g
>>4
騙されたアメリカ人




6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:07:41.16 ID:x1BmhUsU
その現代車も、日本製部品がなければ、つくれない~




13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:12:27.90 ID:7xM7PQpR
韓国人ってある面可哀想だよ。韓国車しか事実上買えない。

新車ほど、トラブルが多く、パワーウィンドーが動かない、エンジンが掛からない・・・
初期トラブルだらけで、メーカーに言ってもラチがあかない。

で、価格が高いw GDPの5割超が輸出の国とは思えないほど、輸入では閉鎖的な国だよw




19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:14:30.80 ID:jCOW/Cg/
まぁ現代と起亜で韓国国内の確か80%以上を占めると言う事だから、こういう錯覚に陥るのも頷ける。
対抗馬、比較する要素が皆無に近かったのだから。




25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:16:43.22 ID:zG5tFgs2
王様の耳はロバの耳とは言わないほうがいい
干されたくなかったらな




27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:17:38.02 ID:6Ng5O0Vg
この記者、親日罪で逮捕されるだろうな




28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:17:47.31 ID:xNSDlF55
韓国車って日本じゃ売ってないだろ?
大型バスくらいか?




32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:20:44.24 ID:7xM7PQpR
>>28
売ってないのではなくて、売れないから輸入されないって話だよ。




63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:33:44.04 ID:2LsVPgLg
>>28
ウィラーが韓国製バスを沢山買ってたが、最近は日本製ばかりみたいよ。
安物買いの銭失いと気付いたんだろう。




49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:26:09.44 ID:cusnNwtD
むかし徳大寺が韓国車だけは止めろと書いていたな




50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:26:57.94 ID:QkRlzvyo
朝鮮の車はアクセルを踏まなくても急発進できる

高性能がウリニダ




81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:48:18.38 ID:xhMiOvdv
>>50
しかし、坂は登れなかった。




68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:36:54.30 ID:v0wDth2v
2ヶ月位前に生まれて初めて韓国行って釜山でレンタカー借りてみたが
ウインカーにタイムラグがあってびっくりした




84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:52:11.95 ID:yKWbnX6X
韓国車の評価なら調査するよりもトップギアを見た方が早いわな




87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 00:58:04.25 ID:EDF9MVll
韓国人は羨ましい、
自動車を買うときには現代くらいしか選択肢がないから迷わなくて済む。
その点日本人として生まれた俺様は大変だ。
車一台買うにしても近所にあるディーラーだけでも片手では数えきれない。
その中から選択肢になる車種となると両手でも無理だ。
いや、ほんとに韓国人が羨ましいよ。




96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 01:21:12.81 ID:XuZWwpxr
普通の人間だったら韓国製とか泣きたくなるわ




99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 01:23:19.34 ID:GEhwffEK
日本との貿易が自由になったら韓国の製造業はすべて潰れる、と韓国高官が言うはずだな
国民を騙していたツケは大きいだろうな




106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/02/27(水) 01:27:51.08 ID:hBcp2pNN
隣の国が一番日本製を理解してない
自国製も日本の土台なしにはまったく成り立たない
いつ気づくかだ




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あいつら気付いてるんだよ
だけど、信じたくない事は記憶から消す事が出来る特殊な脳ミソを持ってるだけ

自己洗脳術って感じかな
[ 2013/02/27 03:25 ] [ 編集 ]


そもそもあの収入じゃ日本車なんて買えないだろ関税でさらに高くなってるし
日本は輸入車に関税なんてかけてないけどな
[ 2013/02/27 03:43 ] [ 編集 ]


この記事では韓国人が韓国車を200%以上過大評価しているという。韓国人や韓国人社会で一般化できそうだが。
[ 2013/02/27 04:51 ] [ 編集 ]


一度でも乗り比べれば、過大どころか評価すらしたくなくなる
[ 2013/02/27 05:12 ] [ 編集 ]


エンジンは、三菱・日産製な
[ 2013/02/27 05:40 ] [ 編集 ]


嘘つき朝鮮人を見抜けない、目先利権の単細胞馬鹿の欧米人が証明だなwww
[ 2013/02/27 06:52 ] [ 編集 ]


韓国は現実を見ちゃダメ。
甘い夢に溺れていたほうが幸せだよ。
[ 2013/02/27 07:05 ] [ 編集 ]


アメリカじゃ結構走ってて、パッと見は目をひくデザインなんだけどそれだけなのか
[ 2013/02/27 07:23 ] [ 編集 ]


現実逃避している国は無視するに限る。
あっ、北もそうだったw
[ 2013/02/27 08:38 ] [ 編集 ]


チョンは都合が悪い事は無視
[ 2013/02/27 09:13 ] [ 編集 ]


トヨタのハイエースで最初のエンジンのまま
100万KM走った話を聞いた事がある。
あんな小型のディーゼルエンジンで。
チョンの車メーカーのクォリティーでは無理!
金儲けだけの技術では良いものは作れない。
[ 2013/02/27 10:43 ] [ 編集 ]


韓国で日本車は殆ど走ってないらしいし
今後も彼らは買わないだろうし、韓国市場は無視するに限る。
[ 2013/02/27 10:50 ] [ 編集 ]


中国人も同じように思っているだろうな。

ドイツ車信仰がすごいからな。
[ 2013/02/27 11:14 ] [ 編集 ]


冷静な記事だった
こういうのも知らないだけで多少はあるんだろうけど、当の韓国人は読んでいるのかな?
[ 2013/02/27 11:21 ] [ 編集 ]


一方アメリカの消費者団体は韓国車の燃費偽装を見抜いて告訴していた
[ 2013/02/27 13:37 ] [ 編集 ]
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